Renfe: Cuáles son las líneas de tren suprimidas

El Gobierno de Mariano Rajoy espera eliminar 48 líneas de tren de Renfe, es decir más de un 30% de las disponibles ahora mismo. Estas líneas transportan un total de 1,6 millones de viajeros al año por su escasa rentabilidad, la cual apenas cubre el 16,2% de los gastos.

lineas renfe
Ximo Roselló
16/5/2013

El Gobierno de Mariano Rajoy espera eliminar 48 líneas de tren de Renfe, es decir más de un 30% de las disponibles ahora mismo. Estas líneas transportan un total de 1,6 millones de viajeros al año por su escasa rentabilidad, la cual apenas cubre el 16,2% de los gastos.

Los trayectos regionales desde Zaragoza son los más afectados, ya que se suprimen nueve líneas. Les siguen los de Valladolid y Madrid que perderán seis.

Del total que se suprimirán, las que más pasajeros transportan actualmente (más de 100.000 al año) son Valladolid-Ávila, Vigo-Ourense-Ponferrada y Madrid-Ávila. También desaparecerán las de Zaragoza-Arcos de Jalón, León-Ponferrada, Madrid-Cuenca, A Coruña-Ferrol y Zaragoza-Lleida, cada una de ellas con más de 70.000 viajeros al año.

Algunas de ellas tienen, según Fomento, más de dos millones de euros de pérdidas anuales. Son los casos de Vigo-Ourense, Madrid-Cuenca, A Coruña-Ferrol, A Coruña-Lugo-Monforte de Lemos y Zaragoza-Teruel.

Alternativas para los viajeros de las líneas de Renfe suprimidas
Fomento señala que la demanda de transporte en estas líneas “se cubrirá con los servicios de transporte por carretera existente o, en su caso, por otros servicios ferroviarios de media distancia más eficientes”.

De este modo, en algunos de los casos, los servicios de autobuses interurbanos se podrían ver reforzados

Aquí te mostramos un gráfico con las 48 líneas de tren de Renfe suprimidas